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规院读书会丨2023年第十一期

2023-08-25

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告别百年激进

分享人:尹海阳

在本书中提到最多的,就是成本转嫁理论。第一是资本主义社会对无产阶级的成本转嫁,这就直接导致了二战的爆发。第二是资本主义国家将他们本身的制度成本转嫁到发展中国家的产业成本当中去,或者说资源成本当中去。第三就是我们目前中国很大的一个问题,区域不平衡以及城乡不平衡。现在全世界各国都在搞现代化,支撑现代化的两大支柱即工业化和城市化。

工业化是产业资本为主,城市化是房地产资本为主。产业集中在城市,越多的城市化建设意味着政府征地越多,失去土地的农民越多,现代化的代价还有贫富差距大,收益少数人占有,成本却转移给大多数。中国有城乡二元结构,农村是劳动力的蓄水池,城市产业资本一旦遭受危机,大量人失业回流到农村,农村是承载危机最好的地方,城市可以对农村随意转嫁成本。

“现代化”的目标指向是好的,但伴随而来的一系列问题也是严峻的。但其实任何一种“化”都不应该“绝对化”,而要始终保持“多样化”。书中也提出“生态文明”是国家在三大资本过剩的情况下做出的战略调整。就目前而言,我国在提出国家治理体系与治理能力现代化这一战略目标时,已经指出它内涵的多元面向。

 

《城市综合交通规则》

分享人:张刚

本次分享内容为《城市综合交通规划》一书第五章:城市综合交通规划的第一节、第二节、第三节。

第一节:本节主要讲的是将城市对外交通和城市内各类交通与城市发展和用地布局结合起来进行系统性研究的规划,属于城市总体规划,与城市土地使用规划密切结合,是各交通分项规划、建设项目建议书、可行性研究报告、交通影响评价的依据。

第二节:本节主要讲城市远景战略规划是城市在社会经济发展战略和空间布局发展战略背景下对城市交通系统长远发展作用的总体部署。所依据的是交通需求总量、整个交通网络的布局、密度、建设水平、交通结构以及相配套的交通政策、投资方向等。

第三节:本节主要讲城市交通发展战略思想是制定城市交通发展战略的纲领和灵魂,城市交通发展战略目标是城市远期交通发展所要达到的总体水平,既要有质的要求,也要有量化的指标,交通网络总体战略格局是城市未来对内对外交通网络的构成、布局、标准的框架性描述或构想。

 

《全过程过程咨询实施导则》

分享人:唐尧

在国家和行业的顶层设计下,全过程工程咨询已成为工程咨询业转型升级的大方向,如何深入分析业主方痛点,为业主方提供现实有价值的全过程咨询服务,是每一个工程咨询企业都需要深入思考的问题。与此同时,咨询企业应借助国家政策,谋划升级转型,增强综合实力,培养优秀人才,加快与国际先进的建设管理服务接轨,更好地服务于“一带一路”倡议。全过程工程咨询是我国工程建设领域的一次具有革命性意义的重大举措,它是建筑工程领域供给侧改革、中国工程建设领域持续健康发展的重要抓手,影响着我国工程建设领域的未来发展。

全过程工程咨询服务实施准则如下:(1)全过程工程咨询服务需坚持以客户需求为本,以实现建设项目预期目的为中心,以投资控制为抓手,以提高工程质量、保障安全生产和满足工期要求为基点,全面落实全过程工程咨询服务管理责任制,推进绿色建造与环境保护,促进科技进步与管理创新,实现工程建设项目的最佳效益。

(2) 对工程咨询服务进行集成化管理,提高业主管理效率。将项目策划、工程设计、招标、造价咨询、工程监理、项目管理等咨询服务作为整体统一管理,形成具有连续性、系统性、集成化的全过程工程咨询管理系统。通过多种咨询服务的组合,提高业主的管理效率。

(3)促进工程全寿命价值的实现。不同的工程咨询服务都要立足于工程的全寿命期。以工程全寿命期的整体最优作为目标,注重工程全寿命期的可靠、安全和高效率运行,资源节约、费用优化,反映工程全寿命期的整体效率和效益。

(4)提升工程咨询企业的多业务集成能力,促进投资咨询、设计、监理、招标代理、造价等企业采取联合经营、并购重组等方式发展全过程工程咨询,提升工程咨询企业的多业务集成能力。

(5)建立业主和全过程工程咨询服务机构间相互信任的合作关系。全过程工程咨询服务是为业主定制,业主将不同程度地参与咨询实施过程的控制,并对许多决策工作有最终决定权。同时,咨询工作质量形成于服务过程中,最终质量水平取决于业主和全过程工程咨询单位之间互相协调程度。因此需要建立相互信任的合作关系。


编辑:胡青

 


关键词:

城乡规划,建筑工程,测绘,风景园林设计