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规院项目丨浅析无人机航测技术在大比例尺地形图测绘中应用

2023-12-01

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近年来,无人机航空摄影测量在大比例尺地形图测量中得到广泛推广,特别是在快速生产高精度正射影图像、数字线画图、数字高程模型、数字表面模型、三维模型等数字化产品中具有传统测量手段无法比拟的优势。

无人机航测1:1000成图应用实列

测区概况

测区位于龙里县县城西侧,主要以回填裸土、村庄建筑和灌木林等,测区面积约1k㎡。测区地形起伏较大凹凸不平,高差大于50M,把喀斯特地貌体现的淋漓尽致。

技术路线

测区踏勘→像控布设及测量→规划航线→无人机作业→数据处理→外业调绘及补测→内业成图→数据质量检查→成果提交。

无人机航摄

本次作业采用飞马D2000无人机搭载OP3000五镜头相机进行低空摄影,飞行时间约30分钟,飞行参数见表1。

表1 飞马D2000航摄技术参数表

地面分辨率

相对高

拍摄相片

航向重叠度

旁向重叠度

飞行速度

飞行面积

2cm

128

6000张

80%

75%

13m/s

2km2

像控点布设

根据规划好的航线,在航摄区周边间隔300m均匀布设相控点10个,摄区中心布设3个像控点。为了减小变形的影响,像控点坐标采用2000国家大地坐标系,使用GPS网络RTK进行实地测量,控制点的平面及高程精度均按规范要求小±0.2cm。

数据处理

在飞行结束后,将控制点文件、航摄像片、POS数据添加至专业航摄影像数据处理ConteCapture软件中进行空三成图,人工将实测控制点数据精确地刺到像片上进行空三加密,得出点云、数字表面模型和数字正摄影模型成果,并检查模型纹理是否合格。空三加密解算精度见表2。

表2  控制点空三结算精度

GPC

GPC类型

空三中误差/像元

像控点均方根误差(RMSE)/m

X

Y

Z

12

平面+高程

0.154

0.012

0.013

0.018

数字地形图绘制

 为了保证测图精度,本次内业线划图绘制采用清华山维EPS三维成图软件。将OSGB板块格式加载到软件中,建立满足1:1000比例尺精度要求的立体模型。通过跟踪矢量化立体模型,内业判读采集生成数字线划图。全要素的地物地貌采集完毕,将矢量化成果转换到南方测绘CASS软件进一步编辑、标注和图幅修饰,生成DWG格式最终成果。

数据质量检查

全面检查:通过巡视检查,对图面完整性、合理性、正确性进行全面核查。

    抽查:抽取最终成果数据的15%进行野外实测,逐一对比每个抽查点位外业实测坐标与内业测图坐标,从平面、高程、地物点间距三个方面分析和评估本次航测的成图精度。详见表3。

表3 数据质量抽检统计表

类型

抽检/个

粗差/个

粗差率

中误差/m

平面

50

1

2%

0.165

高程

80

1

1.25%

0.142

地物间距

40

1

2.5%

0.181

无人机航测精度保障措施

航线规划环节

规划航线时,注意飞行范围及高度是否安全,对山体、高压线等进行现场判定。

像控点布设

由于空三加密测区四周精度最弱,传统的航空摄影测量通常在测区四周边角均匀布设像控点。实践中发现在测区周边布设,加强测区边角控制的同时也改善测区四周的平差精度。

立体测图软件选择

在内业数字地形图采集时,立体测图软件的选择直接影响内业成图效率,从实际工作经验来看清华山维EPS三维成图软件是立体测图的最优选择。

结论与建议

结论

近年来无人机倾斜测量技术得到了迅速发展,突破了原来的单相机从垂直方向拍摄的局限性,现在可以搭载多镜头及三维激光扫描仪多角度进行数据采集,获取更加全面、真实、立体三维场景,得到越来越多的行业认可,必将为测绘行业注入新活力,带来更大的发展机遇。

建议

实践证明在应用无人机航测技术进行大比例尺地形测绘中,只要实施方案科学、操作规范、航线规划符合测区实际、像控点布设合理、时间节点有效控制,不仅成果质量能够满足精度要求,工作效率也大大提升。

无人机满足测绘要求,也有它不足的地方,如对高差起伏较大、高山密林对高程精度难以保证,需要进一步研究优化技术方法,提高无人机高程精度。

项目名称:龙里县余下村片区地形图

项目规模:1平方公里

项目成员:向美宇 冯国勇 包兵兵 谢泽

文:向美宇

编辑:邵红芳

一审:朱媛云

二审:王文杰


关键词:

城乡规划,建筑工程,测绘,风景园林设计